车船税、养路费、交强险、停车费，加之不断上涨的油价，越来越多的都市“车一族”发现，养车的成本节节攀升；再想到燃油税、尾气排放税、道路拥挤费这些很可能增加出的费用，一些私家车主们更显得忧心忡忡。如何才能降低养车成本，甚至“以车养车”呢？

私家车广告的出现，似乎正好迎合了车主们的需求。让自己的车子成为广告载体，赚取广告费用降低养车成本正成为越来越多车主的选择。对于日渐兴起的私家车广告行业，相关的政策、法规、行规仍有待健全，“身披广告、以车养车”，私家车主们准备好了吗？

车身广告开始被精明的商家相中

新型广告位瞄准私家车车体

近日，一家文化传播有限公司的广告公司开始在合肥的各种论坛上进行“广告位招商”。这家公司打出的招商口号称，“作为合肥地区第一家私家车车身广告专业公司，我们拥有市内大量私家车车身广告发布权。”

这家公司工作人员告诉记者，想要“加入私家车广告联盟，享受以车养车新生活”，私家车主只要提供车辆相关资料，填写公司加盟登记表，即可以被邀加入私家车车体广告代言的合作伙伴之列，有资格进行广告代言。

“贴广告主要是在两边的车门上，基本上不会影响车身的外观，广告内容也都是餐饮、娱乐之类，绝不会涉及医药、医院广告，”这位工作人员介绍说，“在贴之前我们会对车身进行清洁，而且材料上都选择的是进口专业车贴，只要操作得当，不会对车身造成破坏的。”

而在车身广告的发布流程和广告金额上，他介绍说，公司会根据商家的需要，不断地发布新的广告任务。如果车主认为自己的车辆符合要求，并对广告意图和任务金额都比较满意，可以进行电话反馈，“预订”该广告，并在相应的时间、地点贴上广告。最终，车主可以获得每月２００余元至３００余元不等的报酬，“平均下来每辆车每月可获得约２６０元”。

车身广告开始被精明的商家相中

事实上，私家车车体广告在国内并不是“新鲜事物”。在东莞，一些企业早已在员工私车上统一发布单位的形象广告，每年给员工补贴几千元作为回报，既能宣传自己的品牌，还能为员工谋福利。一些汽车美容店的店主们也早已开始以免费洗车为报酬，广泛寻求车身广告“代言人”。

相关报道更显示，私家车车体广告在国外也受到了青睐。英国《独立报》网站报道，在过去几年里，车身广告就已经出现并日趋成熟了。而据位于美国洛杉矶的一家“自由车媒体”公司称，该公司拥有一个包括大约１００万个志愿者的数据库，它还估计美国各地约有１５万辆带有广告的汽车，其中有一部分是城市公交车或商用汽车，这类汽车做广告的历史已经超过１０年。

广告业内人士也表示，一辆私家车车身广告的费用可能仅为公交车车身广告的二十分之一。而且私家车主一般都是一些收入可观、品味良好的群体，常常作为“意见领袖”的他们，对特定商品和服务容易产生独特而精准的影响，正好能够弥补大众广告的劣势。

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◎  私家车车身广告：我的地盘我就能做主？

面对越来越高的养车费用，不少私家车车主动起了出租车身的主意。记者在西城广场停车场看见一辆银白色超能型骊威车身上已经张贴了某鲜花店的广告。车主王先生告诉记者，自己公司的车子平时业务很多，经常穿梭于杭州的主干道和闹市区里，朋友看准这个商机，每月给他300元，让他在车后挡风玻璃上贴出鲜花店的名称和地址来做流动宣传。    【全文】